International Center for Quality Certification - ICQC
Skolas 63-19 , Jūrmala, Latvija, LV-2016
Латвия +371 203 99 443
Россия +7 925 853 60 48
Украина +38 (095) 615-84-15
Notified Body number: 2549

Опубликованы новые европейские стандарты по машиностроению, Директива 2006/42/ЕС

10.07.2017
Опубликованы новые европейские стандарты по машиностроению, Директива 2006/42/ЕС

Опубликованы новые европейские стандарты по машиностроению, Директива 2006/42/ЕС
EN 609-1:2017 Безопасность дровокольных станков. Часть 1. Клиновые дровокольные станки
EN ISO 5395-3:2013/A1:2017 Требования безопасности и процедуры испытаний моторных газонокосилок, управляемые сидящим в кабине оператором
EN 12312-3:2017 Транспортные средства с ленточным конвейером для наземного обслуживание самолетов. В этом согласованном стандарте указаны технические требования для сведения к минимуму опасностей, перечисленных в пункте 4, которые могут возникнуть при вводе в эксплуатацию и обслуживании транспортных средств конвейерных лент при их использовании по назначению, включая неправильное использование, разумно предсказуемое производителем, когда оно выполняется в соответствии с спецификацией, указанной изготовителем или его уполномоченным представителем. В нем также учитываются некоторые требования, которые признаются важными для органов власти, производителей самолетов и наземного вспомогательного оборудования (GSE), а также для авиакомпаний и управляющих агентств. Настоящий гармонизированный стандарт применяется к самоходным транспортным средствам конвейерной ленты с или без посадки водителя, самоходным транспортным средствам конвейерной ленты, оснащенным кузовом фургона, буксируемыми транспортными средствами для конвейерной ленты, предназначенными для ручной загрузки или разгрузка воздушных судов, не применяется к пневматическим системам и к дистанционному управлению без кабеля. Эта часть EN 12312 не применима к транспортным средствам конвейерной ленты, которые были изготовлены до даты публикации этого стандарта CEN.
EN 12312-6:2017 Антиобледенители и оборудование против образования льда на стеклах самолетов. В этом Европейском стандарте указаны технические требования для сведения к минимуму опасностей, перечисленных в пункте 4, которые могут возникнуть при вводе в эксплуатацию и техническом обслуживании оборудования, предназначенному исключительно для промывки летательных аппаратов с антиобледенительными промывочными жидкостями, в соответствии со спецификациями, указанными изготовителем или его уполномоченным представителем, также учитывает некоторые требования к производительности, безопасность воздушного судна в связи с операциями по борьбе с обледенением, не рассматривается в этом европейском стандарте. Любая, даже незначительная операция по антиобледению воздушных судов непосредственно влияет на безопасность полетов при взлете. Предотвращение авиационных происшествий, возникающих в результате обледенения в полете, в основном относится к используемым жидкостям и методам, но иногда это может касаться разработки или эксплуатации оборудования для борьбы с обледенением. Эти аэронавигационные аспекты не рассматриваются. Не имеет отношение к стационарным установкам, такие как отдельные резервуары для хранения или нагревательные и заправочные станции, которые не являются неотъемлемой частью стационарного комплекса для борьбы с обледенением, гидравлические системы управления, пневматические системы, системы генерации потоков как таковые. EN 12312-6 не устанавливает требования к шуму и вибрации. Шум и вибрация рассматриваются соответственно в EN 1915-4 и EN 1915-3.
EN 16851:2017 Краны. Легкие крановые системы
EN 60947-5-5:1997/A2:2017 Низковольтные распределительные устройства и устройства управления - Часть 5-5: Устройства управления и переключающие элементы - Электрическое аварийное стопорное устройство с функцией механической фиксации - срочный останов


Европейский подход к оценке соответствия продукции