Европейский комитет по стандартизации электротехники (CENELEC) опубликовал стандарт EN 50620: 2017 Электрические кабели - Зарядные кабели для электромобилей

Станция зарядки электромобиля, также называемые зарядная станция EV, является элементом инфраструктуры, которая поставляет электроэнергию для подзарядки электромобилей. Станции зарядки электрических автомобилей могут быть установлены в частных домах, парковках, объектах массового посещения, возле многоквартирных домов и прочих местах.

Использование электромобилей расширяется глобально, в том числе и в странах Европейского Союза, растет потребность в широко распространенных общедоступных зарядных станциях.

В настоящее время зарядные станции для электромобилей являются одним из быстрорастущих сегментов рынка электротехнической продукции в ЕС.

Ключевыми игроками на глобальном рынке зарядных устройств для электромобилей являются ABB Ltd., Leviton Manufacturing Co. Inc., Plugin Now (Bosch Group), Evatran Group и Siemens AG.

Рынок электромобилей быстро растет по мере снижения затрат, улучшается производительность и появляется привлекательный новый выбор автомобилей. Этот сектор представляет собой естественную возможность роста.

Зарядные устройства для электрических автомобилей попадают под действие Директивы 2014/35/ЕС и стандарты:

EN 61439-1, EN 61439-5, EN 61851-1, EN 61851-22, EN 62196-1.

Европейский комитет по стандартизации электротехники (CENELEC) опубликовал стандарт EN 50620: 2017 Электрические кабели - Зарядные кабели для электромобилей. Этот стандарт определяет конструкцию, размеры и требования к испытаниям кабелей с номинальным напряжением до 450/750 В. Кабель для зарядки EV предназначен для подачи питания на электромобиль. Кабели для зарядки применяются для режимов зарядки 1-3 IEC 61851-1. Кабели с номинальным напряжением 300/500 В разрешены только для режима зарядки 1 стандарта IEC 61851-1. Максимальная рабочая температура проводника для кабелей в этом стандарте составляет 90 ° C. Кабели могут быть: a) неотъемлемой частью транспортного средства (корпус A IEC 61851-1) или b) съемным кабелем в сборе с разъемом транспортного средства и подключением источника переменного тока к розетке (корпус B стандарта IEC 61851-1) , Или c) постоянно прикрепляется к фиксированной точке зарядки (корпус C МЭК 61851-1).

Попадает под требования Директивы 2014/30/ЕС по электромагнитной совместимости ЕС и стандарты:

EN 61000-6-3 Электромагнитная совместимость. Часть 6-3. Общие стандарты. Стандарт на излучение для жилых районов, районов с коммерческими предприятиями и районов с предприятиями легкой промышленности

EN 55011 - Оборудование радиочастотное промышленное, научно-исследовательское и медицинское. Предельные значения и методы измерения характеристик радиопомех

EN 55022 - Электромагнитная совместимость. Радиопомехи от оборудования информационных технологий. Нормы и методы измерений

Испытания по соответствию требованиям стандартов по электромагнитной совместимости проводятся в европейских аккредитованных лабораториях, с последующей выдачей сертификата испытания типа.

Без СЕ маркировки размещение на рынке Европейского сообщества невозможно.