Электродвигатели

Электродвигатели, подпадающие под действие Директивы о низком напряжении 2014/35/ЕС (то есть электродвигатели с напряжением питания в пределах допустимых значений и не перечисленные в Приложении II к этой Директиве), подпадают только под действие Директивы о низком напряжении.

Электродвигатель – это устройство для преобразования электрической энергии в механическую. Исключение применяется к самому двигателю без конкретного применения и без дополнительных механических элементов приводной системы.

Исключение также распространяется на низковольтные электродвигатели-генераторы, которые являются аналогичными устройствами для преобразования механической энергии в электрическую. С другой стороны, генераторные установки, состоящие из источника механической энергии, например, двигателя внутреннего сгорания, и электрогенератора, подпадают под действие Директивы о машинах и механизмах.

Исключение не распространяется на электродвигатели, предназначенные для использования в потенциально взрывоопасных средах и подпадающие под действие Директивы ATEX 2014/34/EU, поскольку такие двигатели исключены из Директивы по низковольтному оборудованию. Электродвигатели, предназначенные для использования в потенциально взрывоопасных средах, подпадают под действие Директивы по машинному оборудованию.

Электродвигатели, предназначенные для использования в потенциально взрывоопасных средах, регулируются Директивой о машиностроении (2006/42/EC) и заменяющим её Регламентом ЕС о машиностроении.

Обычные электродвигатели, как правило, исключены из действия Директивы о машиностроении, это исключение не распространяется на двигатели ATEX. Поскольку взрывозащищенное оборудование специально исключено из действия Директивы о низковольтном оборудовании, оно автоматически подпадает под действие Директивы о машиностроении.

Следовательно, электродвигатели для использования в потенциально взрывоопасных средах должны параллельно соответствовать требованиям Директивы ATEX 2014/34/EU) и Директивы о машиностроении.

На практике электродвигатели ATEX часто классифицируются как частично собранные машины в соответствии с Директивой о машиностроении, если они не интегрированы непосредственно в готовую машину.