International Center for Quality Certification - ICQC
Skolas 63-19 , Jūrmala, Latvija, LV-2016
Европейский орган по сертификации продукции - нотифицированный орган по оценке соответствия №2549

Основные требования охраны труда и техники безопасности Регламента по машиностроению 2023/1230.

20.09.2026
Основные требования охраны труда и техники безопасности Регламента по машиностроению 2023/1230.

Главная цель Регламента по машиностроению 2023/1230 — обеспечить безопасность использования всех машин и аналогичных изделий, поступающих на рынок, и исключить риск для людей, имущества или окружающей среды. С этой целью регламент определяет основные требования охраны труда и техники безопасности, которые составляют основу всего регламента по безопасности машин. Цель этих требований — предотвращение несчастных случаев и других опасных ситуаций при использовании машин, а также защита пользователей и других лиц, находящихся в зоне действия машин.

 

Требования охраны труда и техники безопасности являются центральной частью Регламента о машиностроении, поскольку они регулируют проектирование, производство и использование машин. Производители должны учитывать их на этапе проектирования и обеспечивать безопасность машин на протяжении всего срока их службы.

 

Приложение IV к Регламенту о машиностроении также требует от производителя составления технической документации на машины, содержащей информацию о требованиях охраны труда и техники безопасности, которые были применены к машинам.

 

Проверка технической документации облегчает надзор со стороны органов власти и повышает прозрачность в отношении того, как была обеспечена безопасная эксплуатация машин. В структуре Регламента о машиностроении основные требования охраны труда и техники безопасности собраны в Приложении III, которое соответствует Приложению I предыдущей Директивы о машиностроении 2006/42/EC.

 

Регламент учитывает современные технологии, такие как искусственный интеллект, автоматизация и машинное обучение, а также связанные с ними риски для безопасности. Существенным отличием от предыдущей директивы является то, что регламент также требует оценки рисков самоорганизующегося поведения, что подразумевает, например, проверку безопасности машин, использующих искусственный интеллект.

 

Регламент подчеркивает требования безопасности к автономным машинам, то есть устройствам, которые могут работать независимо или без постоянного контроля со стороны пользователя или водителя. К автономным машинам были наложены новые обязательства, касающиеся надежности систем управления, кибербезопасности и взаимодействия человека и машины.

Машина должна уметь сообщать пользователю о своих операциях понятным образом, чтобы процесс принятия решений оставался предсказуемым и контролируемым.

 

Автономно работающее оборудование должно иметь функцию контроля, которая позволяет оператору получать информацию дистанционно и, при необходимости, запускать или останавливать оборудование.


Европейский подход к оценке соответствия продукции