International Center for Quality Certification - ICQC
Skolas 63-19 , Jūrmala, Latvija, LV-2016
Для звонков из России +7 925 853 60 48
Европейский орган по сертификации продукции, нотифицированный орган по оценке соответствия №2549

Подъемники для транспортных средств оценка соответствия, ЕС Сертификат, СЕ маркировка

EN 1493 Подъемники для транспортных средств. Целью настоящего европейского стандарта является определение правил для защиты людей от риска несчастных случаев, связанных с эксплуатацией лифтов транспортных средств. При разработке этого стандарта предполагалось, что только авторизованные лица эксплуатируют лифты транспортного средства и что рабочая зона достаточно освещена. Требование, касающееся контроля загрузки, не относится к этому стандарту, поскольку:

опыт и уровень техники говорят о том, что несоблюдение этого требования исторически не привело к возникновению небезопасных ситуаций;

такие устройства, которые обеспечивали бы защиту от общей и локальной перегрузки, в настоящее время недоступны в формах, которые охватывают все возможные ситуации;

вес и распределение веса свободно доступны для типа транспортных средств, которые должны быть сняты, и в этом качестве пользователь несет ответственность за предотвращение возникновения небезопасной ситуации;

подъемники транспортных средств, как правило, рассчитаны на максимальный вес транспортного средства, к которому он будет разумно подвергнут, следовательно, нормальная работа лифта существенно ниже максимальной

Наличие на подъемнике СЕ маркировки обязательно.

Настоящий Европейский стандарт применяется к стационарным, мобильным и передвижным подъемникам транспортных средств, которые не предназначены для подъема людей, но которые предназначены для полного подъема транспортных средств с целью изучения и работы на транспортных средствах или в них, находящихся в поднятом положении. Подъемник транспортного средства может состоять из одного или нескольких подъемных устройств. Электропитание на подъемник транспортного средства двигателями внутреннего сгорания не рассматривается. Предполагается, что пол или земля, поддерживающие подъемник транспортного средства, являются горизонтальными.

Для целей настоящего документа применяются термины и определения, приведенные в EN ISO 12100

Подъемник автомобиля - подъемное устройство с управляемым грузовым устройством для подъема наземных транспортных средств, таких как автомобили, мотоциклы, грузовые автомобили, автобусы, трамваи, железнодорожные транспортные средства, промышленные грузовики и т. д., в следующем названном транспортном средстве и предназначенные для работы под нагрузкой или под ней

Указание устройства, несущего нагрузку, определяется несущей конструкцией. Подъемник транспортного средства может иметь возможность наклонять несущее устройство относительно горизонтальной оси, параллельной или перпендикулярной главной оси поднятого транспортного средства. Следующие типы подъемников транспортных средств являются примерами тех, которые охватываются этим определением: одно- и многостоечные подъемники, одно - и многоцилиндровые лифты, передвижные подъемники для колонн, подъемники для ножниц и параллелограмм, маятниковые подъемники, которые поддерживают колеса транспортных средств, шасси или других назначенных пунктов подъема. Подъемники с коротким ходом - это подъемники с напольным подъемным оборудованием с максимальным вертикальным перемещением не более 500 мм, которые не предназначены для работы под повышенной нагрузкой.

Ручной подъёмник автомобиля - подъемник транспортного средства, где устройство, несущее нагрузку, приводится в действие вручную

Подъемный механизм с электроприводом - когда подъемное устройство не управляется ручным усилием

Фиксированный подъемник автомобиля - подъемник автомобиля постоянно фиксируется до его местоположения

Подъем подвижного транспорта - подвижный подъемник транспортного средства, оборудованный колесами, роликами и т. д., так что он может перемещаться из одного места в другое с нагрузкой или без нее

Ручной подъем подвижного транспортного средства - передвижной подъемник, который перемещается только вручную

Подъемник с подвижной мобильностью - передвижной подъемник, который не перемещается вручную

При подъеме колонны для железнодорожных транспортных средств каждая колонна должна быть оснащена аварийным стопорным устройством, которое соответствует требованиям EN ISO 13850 и останавливает перемещения всех колонн.

Активация любой из аварийных остановок должна остановить движение всех подъемных устройств. Стоп-функция должна соответствовать категории 0 стандарта 9.2.2 EN 60204-1

Каждое контрольное положение должно быть оборудовано устройством для остановки всех движений транспортного средства. Это устройство должно иметь приоритет над пусковыми элементами управления и иметь возможность останавливать движения также в случае одного отказа, как указано в EN ISO 13849-2

Приводные системы, управляемые двигателем и ручным управлением, должны быть сконструированы таким образом, чтобы ни один привод не мог привести в движение другой привод.

Скорость подъема и опускания не должна превышать 0,015 м / с для подъемников транспортных средств для железнодорожных транспортных средств (поезда, трамваи и т. д.) И 0,15 м / с для других подъемников транспортного средства.

 

Скорость опрокидывания, измеренная на части устройства, несущего нагрузку, которая находится дальше всего от поворотного центра, не должна превышать 0,1 м / с.

Конструкция подъемников транспортных средств в отношении материалов, конструкции и оборудования должна быть такой, чтобы обеспечить удовлетворительный уровень безопасности при всех рабочих условиях, включая ситуации отказа, описанные в этом стандарте.

Данное оборудование входит в 4 Приложение Директивы 2006/42/ЕС, что накладывает на производителя обязательные испытания в Европейском союзе с участием нотифицированного органа, с выдачей ЕС Сертификата испытания типа сроком на пять лет.

Сменное оборудование, собранное с подъемным механизмом для подъема людей, применяемое для подъема людей с машинами, которое предназначено для подъема грузов.
Оборудование, собранное с подъемными механизмами для изменения его назначения с целью подъема людей, является сменным оборудованием, как определено в Директиве 2006/42/ЕС:
«Взаимозаменяемое оборудование» означает конструкцию, которая после ввода в эксплуатацию собирается самим оператором для изменения его функциональных предназначений, поскольку это устройство не является инструментом, означает, что оно устанавливается на подъемные механизмы пользователем, так что сборка функционирует как целостное целое.
Результирующая сборка сменного оборудования и подъемных механизмов должна соответствовать всем необходимым основным требованиям Директивы 2006/42/ЕС, должно иметь маркировку СЕ, с указанием типа подъемных устройств, с которыми предполагается собирать.
Данное взаимозаменяемое оборудование подлежит проведению процедуры оценки соответствия, как требует пункт 17 Приложения IV и должна обеспечить посредством необходимого осмотра, проверки и испытаний, чтобы сборка сменного оборудование и тип или типы подъемных устройств, с которыми он собирается, соответствовали всем соответствующим требованиям в области охраны труда и техники безопасности, предусмотренным в приложении I.
Необходимая информация, относящаяся к оценке соответствия сборки сменного оборудования и подъемных механизмов, указывается в Декларации соответствия ЕС для сменного оборудования (где это необходимо, номер сертификата проверки типа ЕС, имя и адрес Уполномоченного органа, где это уместно, применяется ссылка на согласованный стандарт). В инструкциях должны быть указаны тип или типы подъемных механизмов, с которыми оборудование предназначено для сборки, и содержат необходимые инструкции по сборке.
Примеры сменного оборудования, собранного с подъемными механизмами

   

Оборудование (например, платформы, клетки, корзины и т. д.), используемые для подъема людей с машинами, предназначенными для подъема грузов, которые не собираются с подъемными устройствами, а просто поднимаются машиной (например, подвешены к крюку крана или установлены на вилках автопогрузчика) не является взаимозаменяемым оборудованием. Оборудование, установленное на вилочных захватах подъемно-транспортного средства или крюка крана, не считается взаимозаменяемым оборудованием, даже если оно снабжено средствами предотвращения его скольжения или падения с вилок или крюка.
Такое оборудование не используется для крепления груза к оборудованию: поэтому оно не является подъемным приспособлением, хотя такое оборудование может быть прикреплено к машинам с помощью подъемного аксессуара, такого как стропа. Такое оборудование следует рассматривать как часть нагрузки. Таким образом, он не входит в сферу действия Директивы по машинам и не несет маркировку СЕ в отношении этой Директивы
Использование техники для функции, для которой она не была разработана, как правило, запрещена законодательством, но разрешены исключительно в соответствии с разделом 3.1.2 Приложения II Директивы 2009/104/EC с учетом национальных требований, в которых могут быть указаны условия, разрешающих такое применение.
Такие обязательства применяются к пользователю, но они также имеют последствия для лиц, размещающих оборудование, используемое для этой цели на рынке, в соответствующем государстве-члене, поскольку они должны учитывать соответствующее национальное законодательство.

  

Директива по машинному оборудованию как таковая не применяется к отдельным компонентам машинного оборудования или узлам, таким как, например, уплотнения, шарикоподшипники, шкивы, упругие муфты, электромагнитные клапаны, гидравлические цилиндры и тому подобное, которые не имеют специального применения и которые предназначен для включения в машины; если они не соответствуют одному из других определений продуктов, например, компонент безопасности, который входит в сферу действия Директивы по машинному оборудованию в силу статьи 2 (b) - (f) или является частично укомплектованным оборудованием, как определено в ст. 2 (г). Укомплектованное оборудование, включающее такие компоненты, должно соответствовать соответствующим основным требованиям по охране труда и технике безопасности. Поэтому производитель оборудования должен выбирать компоненты с адекватными техническими характеристиками и характеристиками. Производители компонентов могут предоставлять клиентам соответствующую техническую документацию, позволяющую устанавливать такие узлы и компоненты.

 

Поскольку эти элементы не входят в сферу действия Директивы по машинному оборудованию, производители компонентов не обязаны предоставлять какие-либо декларации о соответствии или представлять технический файл в соответствии с Приложением VII или инструкциями по сборке в Приложении VI.

Центр сертификации
Европейский подход к оценке соответствия продукции