Почему оценка рисков является ключевой частью безопасности?

Безопасность на рабочем месте является первостепенной мерой с момента прибытия сотрудника на объект и должна гарантироваться до его безопасного возвращения домой. Жизнь и здоровье человека должны быть превыше всего. Оценка рисков делает рабочую среду безопасной, поскольку этот процесс направлен на прогнозирование потенциальных опасностей до их возникновения. Безопасность между машинами и людьми можно предотвратить путем развития компетентности и использования инструментов анализа рисков.

Основой управления рисками, связанными с обеспечением безопасности машин, являются международно утвержденные стандарты. Одним из наиболее важных стандартов является EN ISO 12100, который представляет общие принципы оценки и минимизации рисков в машинах.

Цель стандарта — содействие безопасному проектированию машин на протяжении всего их жизненного цикла и обеспечение согласованности и эффективности мер безопасности.

Хотя соблюдение стандартов является добровольным, они позволяют производителю доказать, что машина соответствует требованиям, изложенным в директиве, а в дальнейшем, в Регламенте 2023/1230.

Безопасность машин охватывает более широкий спектр вопросов, чем просто решения по физической защите, такие как защитные кожухи и аварийные выключатели. Это также включает в себя безопасность систем управления машинами, подготовку инструкций по эксплуатации, обучение пользователей и правила техники безопасности при техническом обслуживании.

Сегодня безопасность машин также охватывает области цифровых систем и кибербезопасности. Это развитие является результатом того, что все больше машин подключается к сети. В этом случае могут возникать новые угрозы, и необходимо расширять практику обеспечения безопасности.

Стандарт EN ISO 12100 определяет методы выявления, анализа, оценки рисков и их снижения до приемлемого уровня. Метод охватывает весь жизненный цикл машины, от ее проектирования, использования, технического обслуживания до утилизации. Цель состоит в том, чтобы гарантировать, что ни один риск не будет упущен из виду и что будут приняты соответствующие меры для их устранения. Оценка рисков — это не только техническое обязательство, но и правовая и административная практика. Тщательно задокументированная оценка рисков служит доказательством соответствия законодательным требованиям и обеспечивает постоянное повышение уровня безопасности. Она помогает гарантировать, что проектировщики, производители и пользователи работают над достижением общих целей в области безопасности на протяжении всего жизненного цикла машины.

С помощью инструментов анализа рисков производитель может выявлять, оценивать и управлять рисками, связанными с ее деятельностью. Использование анализа рисков является важной частью обеспечения безопасности, поскольку машины и производственные среды всегда содержат потенциальные опасности, которые могут привести к несчастным случаям, перебоям в производстве или другим сбоям.

Необходимо всегда уделять приоритетное внимание анализу рисков, поскольку он позволяет предвидеть проблемы до их возникновения.

Первым шагом в анализе рисков является определение пределов возможностей машины -  определение предполагаемого использования машины, ее технических характеристик, условий эксплуатации и любых исключительных ситуаций. Определение пределов важно для понимания рабочей среды машины и связанных с ней опасностей.

После выявления опасностей проводится оценка риска, которая определяет величину риска.

Серьезность потенциального вреда и вероятность его возникновения являются двумя ключевыми факторами при определении величины риска. Серьезность относится к степени физического вреда или вреда здоровью, а вероятность оценивает, насколько легко может возникнуть опасная ситуация. Величина риска определяется на основе этих факторов, после чего оценивается, можно ли принять данный риск в его нынешнем виде или его необходимо снизить.

Согласно стандарту EN ISO 12100, оценка риска — это не просто разовое мероприятие, а непрерывный и итеративный процесс. Если риск неприемлем, конструктор машины должен принять меры по его снижению. Первостепенная задача — полностью устранить опасность. Если опасность не может быть устранена, используются технические защитные меры для ее контроля. За этим следуют предупреждения, инструкции и обучение.