International Center for Quality Certification - ICQC
Skolas 63-19 , Jūrmala, Latvija, LV-2016
Європейський орган із сертифікації продукції - нотифікований орган з оцінки відповідності №2549

Станція зарядки електромобіля

09.07.2017
Станція зарядки електромобіля

Станція зарядки електромобіля, також звана зарядною станцією EV, є елементом інфраструктури, яка постачає електроенергію для підзарядки електромобілів. Станції зарядки електричних автомобілів можуть бути встановлені в приватних будинках, паркінгах, об'єктах масового відвідування, біля багатоквартирних будинків та інших місцях.

 

Використання електромобілів розширюється глобально, в тому числі і в країнах Європейського Союзу, зростає потреба в широко поширених загальнодоступних зарядних станціях.

 

В даний час зарядні станції для електромобілів є одним з швидкозростаючих сегментів ринку електротехнічної продукції в ЄС.

 

Ключовими гравцями на глобальному ринку зарядних пристроїв для електромобілів є ABB Ltd., Leviton Manufacturing Co. Inc., Plugin Now (Bosch Group), Evatran Group і Siemens AG.

 

Ринок електромобілів швидко зростає в міру зниження витрат, поліпшується продуктивність і з'являється привабливий новий вибір автомобілів. Цей сектор представляє собою природну можливість зростання.

 

Зарядні пристрої для електричних автомобілів підпадають під дію Директиви 2014/35/ЄС і стандартів:

 

EN 61439-1, EN 61439-5, EN 61851-1, EN 61851-22, EN 62196-1.

 

Європейський комітет зі стандартизації електротехніки (CENELEC) опублікував стандарт EN 50620: 2017 Електричні кабелі - Зарядні кабелі для електромобілів. Цей стандарт визначає конструкцію, розміри та вимоги до випробувань кабелів з номінальною напругою до 450/750 В. Кабель для зарядки EV призначений для подачі живлення на електромобіль. Кабелі для зарядки застосовуються для режимів зарядки 1-3 IEC 61851-1. Кабелі з номінальною напругою 300/500 В дозволені тільки для режиму зарядки 1 стандарту IEC 61851-1. Максимальна робоча температура провідника для кабелів в цьому стандарті становить 90 ° C. Кабелі можуть бути: a) невід'ємною частиною транспортного засобу (корпус A IEC 61851-1) або b) знімним кабелем в зборі з роз'ємом транспортного засобу і підключенням джерела змінного струму до розетки (корпус B стандарту IEC 61851-1) , Або c) постійно прикріплюється до фіксованої точки зарядки (корпус C МЕК 61851-1).

 

Підпадає під вимоги Директиви 2014/30/ЄС щодо електромагнітної сумісності ЄС та стандарти:

 

EN 61000-6-3 Електромагнітна сумісність. Частина 6-3. Загальні стандарти. Стандарт на випромінювання для житлових районів, районів з комерційними підприємствами та районів з підприємствами легкої промисловості

 

EN 55011 - Обладнання радіочастотне промислове, науково-дослідне та медичне. Граничні значення та методи вимірювання характеристик радіоперешкод

 

EN 55022 - Електромагнітна сумісність. Радіоперешкоди від обладнання інформаційних технологій. Норми та методи вимірювань

 

Випробування на відповідність вимогам стандартів з електромагнітної сумісності проводяться в європейських акредитованих лабораторіях, з подальшою видачею сертифіката випробування типу.

 

Без СЕ маркування розміщення на ринку Європейського співтовариства неможливе.


Європейський підхід до оцінки відповідності продукції