Відповідно до вимог Регламенту (ЄС) 2023/1230 про машини та механізми, машинобудівна продукція не повинна становити небезпеки в будь-який момен

Відповідно до Директиви про машини та Регламенту (ЄС) 2023/1230 про машини та механізми, що її замінює, необхідно проводити аналіз ризиків для кожної машини перед її випуском на ринок, оскільки вона не повинна становити небезпеки в будь-який момент часу.

Систематична та ретельна процедура є важливою для виявлення всіх небезпек під час аналізу ризиків. Тільки після виявлення небезпеки можна вжити відповідних заходів щодо зниження ризику; це складний і трудомісткий процес. Існують різні процедури оцінки ризиків, проте нормативних вимог до них немає. Кожна організація повинна самостійно знайти відповідну процедуру. Критеріями вибору можуть бути складність завдання, спеціальні знання або уподобання співробітників.

Щодо мережевої взаємодії машин мова йде про захист від пошкодження. Підключення обладнання або програмного забезпечення не повинно призводити до пошкодження. Крім того, необхідно виключити несанкціонований доступ до машини і можливість підміни даних. Збій або відновлення комунікаційного з'єднання також не повинні призводити до виникнення небезпечної ситуації.

Управління машинами повинно бути захищене від зовнішнього впливу, щоб виключити можливість навмисного або ненавмисного внесення змін до програмного забезпечення або конфігурації. Журнал реєстрації змін в обладнанні або програмному забезпеченні повинен зберігатися протягом п'яти років. Як програмне забезпечення, так і конфігурація повинні мати ідентифікатор (ID).

Регламент щодо машин регулює питання штучного інтелекту в самонавчальних системах. Машини не повинні виконувати дії, що виходять за межі визначених завдань і діапазону руху. Дані, що використовуються для прийняття рішень, важливих для безпеки, повинні архівуватися протягом одного року. Крім того, повинна бути можливість коригування машини для забезпечення безпеки. Регламент щодо машин також визначає додаткові вимоги до автономних мобільних машин. Вони повинні виявляти перешкоди або людей, а в разі зіткнень акумулятори не повинні створювати жодної небезпеки.

Особливої уваги заслуговує абсолютно новий пункт 1.1.9 Додатка III до нового Регламенту щодо машин і механізмів, який визначає вимоги до захисту від перешкод. Новий Регламент про машини та механізми вимагає, щоб підключення пристрою (можливо, USB-накопичувачів або інших носіїв даних) і підключення до «віддалених пристроїв», тобто через Інтернет, не призводило до небезпечних ситуацій. Слід зазначити, що новий пункт 1.1.9 – не єдиний, що стосується аспектів безпеки, інші пункти (наприклад, 1.2.1 a, d, f) також містять нові вимоги до стійкості систем управління.