International Center for Quality Certification - ICQC
Skolas 63-19 , Jūrmala, Latvija, LV-2016
Європейський орган із сертифікації продукції - нотифікований орган з оцінки відповідності №2549

Ризик контакту з повітряними лініями електропередач

Трактори та інші транспортні засоби, в першу чергу призначені для перевезення людей, виключені зі сфери дії Директиви 2006/42/ЄС, оскільки вони підпадають під дію спеціального законодавства ЄС про затвердження типу. В даний час межа недостатньо чітка і допускає, що певні транспортні засоби, такі як багатоцільові транспортні засоби типу всюдиходів, можуть розглядатися як такі, що підпадають під дію Директиви про машини або законодавства ЄС про затвердження типу, іноді того ж виробника.

 

Хоча транспортний засіб може підпадати під визначення машин, метою законодавства про машини є усунення ризиків, пов'язаних з машинами, що виконують свої функції (наприклад, екскаватор на будівельному майданчику), а не ризики, пов'язані з їх рухом по дорогах загального користування. Директива не стосується транспортних засобів, незалежно від обмежень швидкості, за винятком механізмів, встановлених на цих транспортних засобах.

 

Чинне законодавство щодо машин і обладнання виключає транспортні засоби зі сфери дії, але стосується різних механізмів, що встановлюються на автомобілях. Виробникам, які мають відношення до механізмів, встановлених на транспортних засобах, необхідно дотримуватися вимоги щодо зниження ризику контакту мобільної техніки з повітряними лініями електропередач.

 

Ризик контакту з повітряними лініями електропередач враховується у вимогах Директиви та гармонізованих стандартах. Якщо виробник продає продукт у всіх державах-членах, відмінності між державами-членами, такі як висота ліній електропередач, повинні враховуватися на етапі проектування. Ця вимога буде застосовуватися в основному до сільськогосподарської мобільної техніки, а також до машин, що використовуються в будівництві, таких як екскаватори, землерийні машини, самохідні крани, грейфери, підйомники.

 

Що стосується витрат на дотримання вимог, слід підкреслити, що сфера застосування Директиви дуже широка, і не всі вимоги безпеки, що містяться в Додатку I, застосовні до всіх типів машин. Виробники повинні провести оцінку ризиків, щоб визначити супутні ризики та вимоги безпеки, що стосуються їх обладнання. Їм необхідно забезпечити відповідність тільки тим вимогам, які стосуються їх обладнання.

 

Повітряні лінії електропередач мають різну висоту в країнах-членах ЄС. Нещасні випадки трапляються, коли транспортні засоби або механізми контактують з повітряними лініями. Якщо транспортний засіб або машина стають «живими» при дотику до лінії електропередач, то будь-хто, хто доторкнеться до машини або транспортного засобу, наражається на смертельну небезпеку. Будь-яка людина, що знаходиться в кабіні такого транспортного засобу або машини, може наражатися на меншу небезпеку, але їй все ж може загрожувати загоряння транспортного засобу або машини. Це може статися в ряді різних сценаріїв, наприклад:

  • обладнання досить високе, щоб дістати до лінії під час руху в його нормальній конфігурації;
  • (причіп перекидається, вступаючи в контакт з лінією і роблячи весь транспортний засіб «живим»;
  • гідравлічна стріла, керована з кабіни, стикається з повітряною лінією.

 

Машинобудівний сектор є важливою частиною машинобудівної галузі. Він охоплює широкий спектр продуктів різної складності. Для забезпечення здоров'я та безпеки і, зокрема, здоров'я та безпеки працівників і споживачів (і, при необхідності, здоров'я та безпеки домашніх тварин і безпеки товарів) виробники машин повинні враховувати конкретні ризики, пов'язані з використанням їх машин.

 

Виробники повинні провести оцінку ризиків, щоб визначити, які ризики представляє обладнання. Виходячи з цих ризиків, виробники повинні визначити вимоги безпеки, яким повинна відповідати машина.

 

Директива охоплює всі ризики безпеки, які виробники повинні враховувати, щоб мати можливість розміщувати своє обладнання на ринку ЄС. Специфіка охоплених продуктів і пов'язані з ними ризики підтверджують необхідність галузевого законодавства, тому вимоги безпеки є більш конкретними, ніж загальні вимоги безпеки Директиви щодо загальної безпеки продукції, MD має пріоритет.

Ризик контакту з повітряними лініями електропередач

Центр сертифікації
Європейський підхід до оцінки відповідності продукції